Volkswagen testa carro sem volantes e pedais em tráfego urbano real

  • 14/12/2025

Com cada vez mais fabricantes a explorarem soluções de condução autónoma, o Grupo Volkswagen também tem um projeto - o Gen.Urban, que agora já pode circular autonomamente em tráfego urbano real. E não tem volante nem pedais tradicionais.

 

Os testes decorrem na cidade de Wolfsburgo (Alemanha), com transporte de um passageiro por viagem. O objetivo é perceber qual é a experiência geral para as pessoas transportadas num veículo que se conduz sozinho, sem a presença do volante e pedais tradicionais. De facto, quem participar no teste fica no lugar que seria do condutor, sendo que o condutor de segurança pode sempre intervir se necessário através de um painel de controlo com joystick.

A interação começa até antes do arranque, com a possibilidade de personalizar parâmetros como a temperatura e iluminação do habitáculo através de uma aplicação. Também o interior digital pode ser adaptado às diferentes preferências graças à inteligência artificial. E o banco ajusta-se sozinho à posição que o passageiro pedir para entrar.

O teste decorre em Wolfsburgo, num percurso de 10 quilómetros e cerca de 20 minutos com início no parque de estacionamento de visitantes na sede da Volkswagen. Desenvolve-se em torno da cidade, antes de voltar ao local de partida. Assim, tem de lidar com as condições de tráfego normais nos cenários urbanos, desde rotundas a semáforos, passando por áreas residenciais e até trânsito intenso.

Nikolai Ardey, diretor do Grupo Volkswagen para a inovação, disse em comunicado: "A tecnologia para condução autónoma está a fazer rápidos progressos. Com o nosso veículo de pesquisa Gen.Urban, queremos entender exatamente como é que os passageiros vivem a condução autónoma. Porquê? Porque a chave para uma experiência do cliente positiva é construir confiança - através de interações significativas, um ambiente relaxado e sistemas de assistência inteligentes que respondam com precisão às necessidades dos passageiros. Em última instância, a tecnologia deve adequar-se às pessoas, não o contrário. No longo termo, iremos beneficiar destas indicações em todo o grupo".

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O novo Volkswagen elétrico terá 700 km de autonomia, mas só será lançado na China. Os detalhes sobre o modelo, que será designado como ID. Unyx 08, já foi submetida ao Ministério da Indústria e Tecnologia de Informação daquele país.

Bernardo Matias | 18:15 - 10/11/2025

FONTE: https://www.noticiasaominuto.com/auto/2903337/volkswagen-testa-carro-sem-volantes-e-pedais-em-trafego-urbano-real#utm_source=rss-ultima-hora&utm_medium=rss&utm_campaign=rssfeed


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