Renault deverá acabar com a divisão Ampere
- 22/01/2026
A divisão Ampere do Grupo Renault estará em vias de acabar. Esta foi idealizada pelo anterior líder, Luca de Meo, e tem a sua atividade centrada no desenvolvimento de automóveis 100 por cento elétricos.
Segundo a Reuters, a empresa terá reunido ontem (21 de janeiro) com os sindicatos, onde apresentou os planos. Estes passam pela integração da Ampere na Renault como centro de engenharia para viaturas elétricas e software. O objetivo é ter a reorganização concluída e em vigor até 1 de julho.
Quanto às fábricas da Ampere, onde nascem modelos como o Renault 5 E-Tech, deverão voltar a ficar sob a alçada direta do fabricante gaulês.
Chegou a estar prevista a entrada em bolsa, cancelada há cerca de dois anos. Sem a existência de uma oferta pública inicial, disse fonte citada pela Reuters, "já não há necessidade de uma entidade separada, e é por isso que a Renault vai reintegrar tudo de forma a simplificar e eliminar a complexidade inerente ao modelo inicial".
Em meados do ano passado, François Provost assumiu o cargo de diretor-executivo do Grupo Renault. Já em dezembro, tinha sido comunicada a decisão de acabar com o programa de 'car sharing' Mobilize, cujas atividades seriam reintegradas no grupo nuclear.
E os empregos?
O jornal Les Echos escreve que a Ampere tinha cerca de 11 mil funcionários nos seus quadros quando foi criada em 2023. Uma boa parte deles vão ser transferidos para a fábrica da Renault em Île-de-France, mas também há um plano de reforma antecipada para todo o grupo em vigor.
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O Grupo Renault cresceu 19,7 por cento nas vendas de carros de passageiros em Portugal em 2025. Ao todo, foram comercializadas 18.099 unidades no país, segundo os dados revelados esta terça-feira (20 de janeiro).
Paulo Resendes | 10:15 - 20/01/2026
