Mais atropelamentos em 2025. Peões e condutores: Que fazer na passadeira?

21/01/2026

Dados divulgados na terça-feira, dia 20 de janeiro, revelam que a Polícia de Segurança Pública (PSP) registou, em 2025, uma subida do número de atropelamentos e de feridos ligeiros, em relação a 2024, embora com uma diminuição do número de feridos graves e de mortos.

De acordo com as informações apresentadas pela Polícia de Segurança Pública (PSP), foram registados 3.578 atropelamentos em 2025, dos quais resultaram 3.635 feridos, 211 graves e 3.424 ligeiros e 19 vítimas mortais.

Comparando com 2024, houve um aumento no número de atropelamentos (mais 258) e no número de feridos ligeiros (mais 55) mas, diminuíram os números de feridos graves (menos 32) e de vítimas mortais (menos quatro).

Neste âmbito, a PSP deixou, nas redes sociais, conselhos para os peões e para os condutores durante a travessia de passadeiras. Fique a par.

Se for um peão:

"Deve olhar sempre para os dois lados antes de iniciar a travessia, mesmo quando o semáforo está verde para peões;
Deve procurar estabelecer contacto visual com os condutores e, se necessário, sinalizar claramente a intenção de atravessar;
Não deve entrar repentinamente na passadeira nem correr - mantenha um passo firme e previsível;
Não atravessar entre veículos parados;
Não utilize o telemóvel ou auscultadores durante a travessia;
À noite ou em condições de fraca visibilidade, utilize roupa clara ou elementos refletores;
Embora tenha prioridade nas passadeiras, deve lembrar-se de que a prioridade legal não o protege fisicamente do impacto de um veículo;
Use as passadeiras sempre que possível".

Se for um condutor:

"Reduza a velocidade;
Deve parar completamente sempre que um peão já se encontre na passadeira ou manifeste clara intenção de que vai atravessar;
Nunca ultrapasse outro veículo que esteja parado junto a uma passadeira, pois pode existir um peão a atravessar do lado oposto, fora do seu campo de visão;
Redobre a atenção na presença de crianças, idosos ou pessoas com mobilidade reduzida;
Em condições de encandeamento (sol baixo), chuva ou pouca luz, deve diminuir ainda mais a velocidade e aumentar a distância de segurança;
Em zonas escolares ou sinalizadas com limite de velocidade deve circular com especial cautela e estar preparado para parar imediatamente".