Jaguar Land Rover corta 50.000 toneladas de CO2 com uma só estrutura
- 12/12/2025
Numa altura em que a sustentabilidade ambiental é um desafio urgente da indústria automóvel, os futuros carros da Jaguar Land Rover vão ter uma nova travessa do tablier. Esta permite reduzir as emissões anuais de dióxido de carbono em mais de 50 toneladas.
Isto é possível graças à composição desta estrutura vital para a proteção dos passageiros no habitáculo. O fabrico habitual em magnésio ou aço dá lugar a um material compósito de plástico reforçado com fibra e aço.
A segurança e as restantes características dos automóveis não ficam comprometidas com esta opção de design mais sustentável do ponto de vista ambiental.
A travessa do tablier estende-se a toda a largura do veículo atrás do tablier. Para além de servir de proteção e de ponto de montagem dos airbags, também contribui para a redução dos ruídos e vibrações.
O desenvolvimento contou com a colaboração de três parceiros e incluiu testes rigorosos - que confirmaram a validade das novas propriedades desta estrutura. O plástico reforçado com fibra de carbono não só tem um peso reduzido, como também é eficaz na absorção de energia num impacto. Ao incluir o aço, favorece-se a integridade estrutural.
Não há indicações sobre quando é que a nova travessa do tablier chegará aos modelos de produção da Jaguar Land Rover - ou se já começou a ser introduzida.
Thomas Müller, diretor-executivo da Jaguar Land Rover encarregue da divisão de engenharia de produto, afirmou: "Ao reimaginar um componente que está escondido da vista, conseguimos reduzir as emissões de carbono dos veículos futuros, estabelecendo uma nova referência para arquiteturas sustentáveis para a nossa próxima geração de veículos de luxo - sem comprometer a segurança ou a qualidade".
Já o engenheiro de pesquisa líder, Matthew Atkinson, deu conta da complexidade da tarefa de conceber esta travessa: "Redesenhar um componente estrutural como este não representa apenas uma simples troca de materiais - é um desafio de engenharia complexo. Trabalhando em parceria com os nossos fornecedores, tivemos de garantir que o novo material híbrido cumpria as normas exigentes de segurança, requinte e durabilidade, proporcionando, simultaneamente, uma redução significativa das emissões de CO2".
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Bernardo Matias | 18:06 - 03/12/2025
