Cimento fresco, buracos, motas. Nada para estes carros robot na China
- 14/01/2026
Os carros robot de entregas na China parecem não ser travados por nada. Pelo menos, é o que dão a entender imagens partilhadas nas redes sociais - embora existam informações limitadas sobre a sua origem, data de captação e contexto.
Desde estradas em muito mau estado a zonas com cimento fresco, passando por degraus e até um motociclo arrastado, estes veículos parecem seguir o seu caminho independentemente do que há pela frente. E, quando param no trânsito, não há uma 'pancada' que não resolva.
Um dos relatos, publicado no Instagram, revela uma situação em que uma mulher deixou milho e vegetais a secar na estrada… vendo-os pisados por um dos carros de entrega autónomos, apesar de o tentar travar.
A tecnologia que estas viaturas dispõem permitem condução autónoma, avaliando as condições do que os rodeia através de câmaras e sensores. Também usam itinerários pré-definidos e há supervisão remota humana. Mas resposta a cada contexto, aparentemente, deixa a desejar.
Uma das empresas que fornece modelos para este tipo de serviços e que surge nos vídeos é a Neolix, que recentemente marcou presença na CES 2026 em Las Vegas com a sua gama de carrinhas robot. Tem mais de 10.000 em cerca de 300 cidades chinesas.
Caricato, mas potencialmente perigoso
In China, driverless delivery vans have become a total meme, they plow through crumbling roads, fresh concrete, motorcycles, anything.
— Klara (@klara_sjo) January 11, 2026
Nothing stops them. pic.twitter.com/0t8W6lCKIk
As situações retratadas nos vídeos que circulam nas redes sociais são insólitas e têm gerado comentários humorísticos e irónicos. Mas também preocupantes. Levantam questões sobre a segurança destas soluções de mobilidade autónoma e a permissão para a operação em condições que podem criar perigo e embaraço ao trânsito.
E, na China, viaturas de condução autónoma estão a ganhar popularidade não só para serviços de entregas rápidas, como também para transporte de passageiros.
Também fica evidente que a condução autónoma ainda tem um longo caminho a percorrer, apesar de estar a expandir-se cada vez mais. Nos Estados Unidos da América, há serviços de robotáxi em grandes cidades, com especial destaque para a Waymo. Em dezembro, a empresa foi notícia ao constatar-se que tem de pagar a humanos para fechar portas dos seus automóveis em determinadas circunstâncias. Para este ano, estão previstos testes em algumas cidades europeias - particularmente na Alemanha e Reino Unido.














