BMW quer baixar as emissões de CO2e em 60 milhões de toneladas até 2035
- 03/12/2025
Determinado a tornar as suas atividades mais amigas do ambiente, o Grupo BMW estipulou uma nova meta climática até 2035 - reduzir em pelo menos 60 milhões de toneladas as emissões de CO2e (dióxido de carbono equivalente) por comparação com os valores emitidos em 2019.
Segundo um comunicado, esta é uma redução de cerca de 20 milhões de toneladas adicionais face ao atual objetivo para 2030. O derradeiro objetivo é chegar às emissões líquidas zero, no máximo, até 2050. A meta para 2035 é definida pela BMW como "o passo seguinte lógico no caminho para o avanço da descarbonização".
A estratégia diz respeito a todo o ciclo de vida de um veículo, sendo que também há o compromisso de reduzir "drasticamente" o impacto climático do modelo de negócios do grupo.
Posto isto, a nota de imprensa deixou uma ressalva: "Alcançar a nova meta dependerá, também, de vários fatores externos, como a transformação da indústria do aço a favor de mais aço de CO2e reduzido, a expansão da infraestrutura de carregamento, o progresso na economia circular e o avanço da tecnologia de células de bateria".
Perante isto, a própria BMW encontra-se a aumentar as suas competências em centros de células de bateria, além de trabalhar em "projetos inovadores de economia circular".
Redução em todo o ciclo de vida
A BMW está determinada em adotar processos o mais sustentáveis possível no desenvolvimento e produção dos seus automóveis, cortando nas emissões de CO2e seja qual for o tipo de motorização.
O trabalho não se foca só no veículo e na sua conceção e produção: estende-se à cadeia de fornecimento, com a aposta em matérias-primas secundárias e energias renováveis, bem como em novas tecnologias, produtos e processos - sendo dado o exemplo da sexta geração de tecnologia de baterias.
Em setembro, a BMW apresentou o novo iX3 que dá início à Neue Klasse - que traz, consigo, um reforço da sustentabilidade. O modelo é construído em Debrecen (Hungria), naquela que é a primeira fábrica do grupo que não recorre a quaisquer combustíveis fósseis. O próprio carro é prometido como mais eficiente, usando até 20 por cento menos de energia do que o antecessor, conforme ciclo WLTP combinado.
Encomendas do BMW iX3 superam expectativas: "Já se prolongam por meses"
O BMW ix3 Neue Klasse já começou a ser produzido em Debrecen, na Hungria. Revelado ao mundo no passado mês de setembro, está a ter uma procura acima do esperado pela marca.
Bernardo Matias | 11:10 - 18/11/2025
